時尚堡壘

今年1月投遞環狀線的系統廠商-安薩爾多(現已被日立收購，改名為HITACHI Railway STS)

所開出的職缺：列車測試司機員，經了解有駕駛電聯車的項目

1/21開課，由廠商的控制員充當講師教我們相關知識

例如 環狀線介紹、機房、站區、車站、電聯車的電力來源，到後面的電聯車介紹

第一次的測驗【轉轍器辨識】很簡單，要能正確、清楚知道轉轍器方位判定

第二次的測驗【總檢定】，依照真實狀況考驗

1.電聯車突然失去三軌電力

2.路徑開通不正確

3.正確開到指定地點停車、停準

4.無線電溝通技巧

5.模擬設備開啟、故障，考驗是否了解如何察覺電聯車異狀

通過就能自己一台車上線跑了，很有成就感。

3月中被通知因公司跟廠商有爭議，因此自家的駕駛員不能上線開車

我只能轉任機廠調車，其中也學不少關於調車的事情

1.電聯車供電模式切換

2.電聯車-車下巡檢

3.電聯車釋放剎車

等等的調車事情，也幸好有被轉調機廠，學到很多9/18以後在北投機廠學習將會教導的專業知識。

我應該是唯一一個剛進去就有相關經驗的"新人"吧...